Lexus IS
Avec le retrait de la CT, la IS hérite du titre de voiture d’entrée de gamme chez Lexus. En plus de la IS 300 à quatre cylindres turbo de 2,0 litres, deux autres versions garnissent le catalogue, la IS 300 AWD et la IS 350 AWD. Sous leur capot prend place un V6 de 3,5 litres livrant respectivement 260 et 311 chevaux. Selon la version, les groupes Premium, F SPORT et Luxe peuvent être sélectionnés. Toutes les IS possèdent un sélecteur de mode de conduite avec les réglages ECO, Normal et Sport.
Lexus IS
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 41 050 $ |
| Frais | 2 075 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 773 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 241 hp @ 5 800 tr/min (180 kW) |
| Couple | 258 pi·lb @ 1 650 – 4 400 tr/min (350 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Berline de luxe moins de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | Tahara, JP |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,6 L/100km |
| Autoroute | 7,3 L/100km |
| Combinée | 9,1 L/100km |
| Autonomie | 725 km |
| Émissions CO₂ | 214 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 10 m (34′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/45VR17 |
| Pneus arrière | P225/45VR17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 681 mm (184″) |
| Largeur | 1 811 mm (71″) |
| Hauteur | 1 430 mm (56″) |
| Empattement | 2 799 mm (110″) |
| Voie avant | 1 534 mm (60″) |
| Voie arrière | 1 549 mm (61″) |
| Poids | 1 625 kg (3 583 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 309 l |
| Réservoir | 66 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 6,5 s |
| 80-120 km/h | 4,7 s |
| Vitesse de pointe | 230 km/h (143 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 41 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 10/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 79%(voir l'évaluation) |