Lexus IS
La berline de l'heure chez Lexus, la IS, fait de plus en plus parler d'elle, et à juste titre. Déclinée en plusieurs versions, elle possède des mécaniques variées, allant d’un quatre cylindres turbo de 241 chevaux, à un V6 atmosphérique de 255 ou 306 chevaux selon la version. Rouage intégral ou propulsion selon le modèle choisi. La livrée décapotable est toujours au catalogue mais sous l’ancienne génération… qui n’était pas mauvaise non plus!
Lexus IS
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 39 450 $ |
| Frais | 2 045 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 743 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 241 hp @ 5 800 tr/min (180 kW) |
| Couple | 258 pi·lb @ 1 650 – 4 400 tr/min (350 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,6 L/100km |
| Autoroute | 7,2 L/100km |
| Combinée | 9,1 L/100km |
| Autonomie | 725 km |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 10 m (34′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/45VR17 |
| Pneus arrière | P225/45VR17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 666 mm (184″) |
| Largeur | 1 811 mm (71″) |
| Hauteur | 1 430 mm (56″) |
| Empattement | 2 799 mm (110″) |
| Voie avant | 1 534 mm (60″) |
| Voie arrière | 1 549 mm (61″) |
| Poids | 1 625 kg (3 583 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 306 l |
| Réservoir | 66 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 5/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 74%(voir l'évaluation) |