Lexus GX
Inutile de mentionner lourdement que le GX de Lexus n’est nul autre qu’un Toyota 4Runner endimanché. Évidemment, les éléments de luxe sont omniprésents à bord du véhicule afin de respecter la hiérarchie des marques. Côté motorisation, on ne partage cependant pas celle du 4Runner. Chez Lexus, on a plutôt opté pour un V8 de 4,6 litres jumelé à une transmission automatique à 6 rapports. L’option Ultra premium propose un rouage intégral plus sophistiqué que celui de base.
Lexus GX
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 62 200 $ |
| Frais | 1 950 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 171 $/mois |
| Motorisation | |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 14,1 L/100km |
| Autoroute | 9,8 L/100km |
| Combinée | 12,2 L/100km |
| Émissions CO₂ | 278 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m (38′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/60R18 |
| Pneus arrière | P265/60R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 7 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 806 mm (189″) |
| Largeur | 1 885 mm (74″) |
| Hauteur | 1 885 mm (74″) |
| Empattement | 2 789 mm (110″) |
| Voie avant | 1 585 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 585 mm (62″) |
| Poids | 2 406 kg (5 304 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 7 |
| Coffre | entre 328 l et 2 602 l |
| Réservoir | 87 l (19 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 948 kg (6 499 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Sécurité | 10/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Qualités hivernales | 9/10 |
| Confort | 9/10 |
| Moyenne | 85%(voir l'évaluation) |