Land Rover Range Rover Velar
Le Velar se positionne entre les versions Evoque et Range Rover Sport. Il se fait surtout remarquer par son design avant-gardiste et son profil aérodynamique. À l’intérieur, on trouve des commandes affleurantes et dissimulées, deux écrans à haute définition et un store de plafond activé par le mouvement de la main. Le Velar propose aussi un bracelet qui agit en tant que clé et offre une application pour téléphone intelligent permettant de gérer à distance plusieurs paramètres du véhicule.
Land Rover Range Rover Velar
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 62 000 $ |
| Frais | 1 700 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 167 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 180 hp @ 4 000 tr/min (134 kW) |
| Couple | 317 pi·lb @ 1 500 tr/min (430 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Diesel |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS intermédiaire plus de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | Solihull, GB |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,2 L/100km |
| Autoroute | 7,8 L/100km |
| Combinée | 8,6 L/100km |
| Autonomie | 697 km |
| Émissions CO₂ | 229 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | en option |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Sièges de massage | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (38′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/55WR19 |
| Pneus arrière | P255/55WR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 933 mm (76″) |
| Hauteur | 1 666 mm (66″) |
| Empattement | 2 870 mm (113″) |
| Voie avant | 1 641 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 656 mm (65″) |
| Poids | n.d. |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 558 l et 1 985 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | 750 kg (1 653 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 8,9 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | 7,1 s (manufacturier) |
| Vitesse de pointe | 209 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
| Moyenne | n.d. |