Land Rover Discovery Sport
Les acheteurs du Discovery Sport recherchent un VUS ayant des capacités hors route solides et un style conservateur mais distingué. Le moteur sous le capot est un quatre cylindres turbocompressé de 2 litres qui développe 246 chevaux et un couple de 269 lb-pi. Les performances sont inférieures à la moyenne et la consommation, plus élevée. Sur ce dernier point, la compagnie n’offre toujours pas une option hybride rechargeable comme avec d’autres de ses modèles.
Land Rover Discovery Sport
Prix | |
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PDSF | 59 300 $ (2024) |
Frais | 4 750 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 116 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | 4L 2,0 l |
Puissance | 246 hp @ 5 500 tr/min (183 kW) |
Couple | 269 pi·lb @ 1 300 – 4 500 tr/min (365 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Super |
Transmission | Automatique, 9 rapports |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | VUS |
Classement | VUS compact de luxe |
Lieu d'assemblage | Halewood, GB |
Génération | 2 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 12,7 L/100km |
Autoroute | 10,0 L/100km |
Combinée | 11,5 L/100km |
Autonomie | 582 km |
Émissions CO₂ | 271 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | de série |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | en option |
Volant chauffant | de série |
Sièges avant ventilés | non disponible |
Affichage tête-haute | en option |
Caméra 360° | de série |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
GPS | de série |
Système multimédia | |
Ports USB avant | de série |
Ports USB arrière | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Sirius XM | de série |
Audio Bluetooth | de série |
Hotspot Wi-Fi | en option |
Recharge de téléphone sans fil | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P235/55R19 |
Pneus arrière | P235/55R19 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 597 mm (181″) |
Largeur | 1 904 mm (75″) |
Hauteur | 1 727 mm (68″) |
Empattement | 2 741 mm (108″) |
Poids | 1 864 kg (4 109 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | entre 897 l et 1 794 l |
Réservoir | 67 l (15 gal) |
Capacité de remorquage | 1 996 kg (4 400 lb, avec remorque freinée) |
Performances | |
0-100 km/h | 7,8 s (manufacturier) |
80-120 km/h | 5,4 s (manufacturier) |
Vitesse de pointe | 225 km/h (140 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | 40 m |
Garantie | |
Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 2/10 |
Sécurité | 6/10 |
Système multimédia | 6/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 4/10 |
Moyenne | 53%(voir l'évaluation) |