Lamborghini Urus
L’Urus permet à Lamborghini d’attirer une nouvelle clientèle tout en procurant à ses fidèles un véhicule armé pour affronter l’hiver et transporter la famille. Avec un V8 biturbo de 4,0 litres produisant 641 chevaux et un rouage intégral, l’Urus n’est pas en reste par rapport aux voitures Lamborghini, et son design est tout aussi frappant. De plus, son habitacle est résolument luxueux et moderne, avec un mélange de cuir et d’alcantara ainsi qu’un système multimédia à deux écrans tactiles.
Lamborghini Urus
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 262 900 $ |
| Frais | n.d. |
| Taxe énergivore | 4 000 $ |
| Mensualités approximatives | 4 949 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 4,0 l |
| Puissance | 650 hp @ 6 000 tr/min (485 kW) |
| Couple | 627 pi·lb @ 2 250 – 4 500 tr/min (850 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS exotique |
| Lieu d'assemblage | Sant'Agata, IT |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 19,2 L/100km |
| Autoroute | 14,1 L/100km |
| Combinée | 16,9 L/100km |
| Autonomie | 443 km |
| Émissions CO₂ | 384 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Caméra 360° | en option |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable électrique |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque |
| Freins arrière | Disque |
| Pneus avant | P285/45ZR21 |
| Pneus arrière | P315/40ZR21 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 112 mm (201″) |
| Largeur | 2 016 mm (79″) |
| Hauteur | 1 638 mm (64″) |
| Empattement | 3 003 mm (118″) |
| Voie avant | 1 695 mm (67″) |
| Voie arrière | 1 710 mm (67″) |
| Poids | 2 197 kg (4 844 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 616 l et 1 596 l |
| Réservoir | 75 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 3,6 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 305 km/h (190 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 34 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/illimité |
| Groupe moto-propulseur | 3 ans/illimité |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 2/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 77%(voir l'évaluation) |