La plus récente mouture de l’Huracán se nomme EVO, proposant une dynamique rehaussée grâce à une gestion électronique plus poussée de la motorisation. Sans compter un rouage intégral et un V10 de 5,2 litres développant 631 chevaux, soit 59 de plus que dans la Huracán à propulsion de 572 étalons. L’habitacle n’est pas négligé pour autant, avec du cuir, de l’alcantara et de la fibre de carbone, alors que le système multimédia mise sur un écran tactile de 8,4 pouces.