Kia Stinger
La Stinger se démarque par sa conduite sportive. Livrée de série avec un moteur à quatre cylindres turbocompressé de 2,0 L, elle peut aussi être équipée de l'impressionnant V6 biturbo de 3,3 L qui génère 365 chevaux. Ces deux moulins sont accouplés à une boîte automatique à huit rapports. La transmission intégrale est offerte pour l'ensemble de la gamme. Les GT et GT Limitée possèdent de puissants freins Brembo. L’affichage tête-haute fait également partie de ses nombreuses caractéristiques.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 79% |
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Consommation | 5/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Nouveautés en 2019
Aucun changement majeur au moment de mettre sous presse.
Feu vert
- Silhouette splendide et racée
- Performances et tenue de route impressionnantes
- Ergonomie et confort impeccables
- Prix et valeur exceptionnels
- Excellente garantie
Feu rouge
- Visibilité arrière désastreuse
- Quelques moulures brillantes en trop
- Peu de sensations en conduite normale
- Maintien latéral limité des sièges
- Craquements autour du hayon