Kia Seltos
Véhicule bien de notre temps, le Seltos est un VUS qui se situe entre le segment des sous-compacts et des compacts. Propulsé par un moteur à quatre cylindres de 2,0 litres ou par un quatre cylindres de 1,6 litre turbo offert en option, il offre une conduite appuyée qui saura vous mettre en confiance. Son habitacle, joliment dessiné et bien fini, est capable de trimbaler ses occupants en tout confort.
Kia Seltos
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 23 095 $ |
| Frais | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 435 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 146 hp @ 6 200 tr/min (109 kW) |
| Couple | 132 pi·lb @ 4 500 tr/min (179 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS sous-compact |
| Lieu d'assemblage | Gwangju, KR |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 8,2 L/100km |
| Autoroute | 7,1 L/100km |
| Combinée | 7,7 L/100km |
| Autonomie | 649 km |
| Émissions CO₂ | 182 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | non disponible |
| Freinage d'urgence autonome | non disponible |
| Avertissement de sortie de voie | non disponible |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| Démarrage à distance | non disponible |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | semi-indépendante, poutre de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P205/60R16 |
| Pneus arrière | P205/60R16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 370 mm (172″) |
| Largeur | 1 800 mm (71″) |
| Hauteur | 1 625 mm (64″) |
| Empattement | 2 630 mm (104″) |
| Poids | 1 312 kg (2 892 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 752 l et 1 778 l |
| Réservoir | 50 l (11 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 9,7 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 7,3 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 42 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 5 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 82%(voir l'évaluation) |