Kia Sedona
Présentée davantage par Kia comme étant un véhicule à usage multiple que comme étant une minifourgonnette à proprement parler, la Sedona continue d’offrir une belle alternative aux vedettes du segment des véhicules familiaux. Propulsée par un moteur V6 de 3,3 litres, la Sedona promet un habitacle joli et pratique, ainsi qu’une conduite franchement agréable, bien moins ennuyante que ce à quoi ses principales rivales nous ont habitués.
Kia Sedona
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 32 295 $ |
| Frais | 1 795 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 608 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,3 l |
| Puissance | 276 hp @ 6 000 tr/min (206 kW) |
| Couple | 248 pi·lb @ 5 200 tr/min (336 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Fourgonnette |
| Classement | Fourgonnette |
| Lieu d'assemblage | Gwangmyeong, KR |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,7 L/100km |
| Autoroute | 10,0 L/100km |
| Combinée | 11,5 L/100km |
| Autonomie | 695 km |
| Émissions CO₂ | 272 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Détection de angles morts | non disponible |
| Avertissement de collision avant | non disponible |
| Freinage d'urgence autonome | non disponible |
| Avertissement de sortie de voie | non disponible |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électro-hydraulique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/65R17 |
| Pneus arrière | P235/65R17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 8 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 115 mm (201″) |
| Largeur | 2 269 mm (89″) |
| Hauteur | 1 755 mm (69″) |
| Empattement | 3 060 mm (120″) |
| Poids | 2 079 kg (4 583 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 8 |
| Coffre | entre 960 l et 4 022 l |
| Réservoir | 80 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 588 kg (3 501 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 9,0 s |
| 80-120 km/h | 6,1 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 43 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 5 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 76%(voir l'évaluation) |