Kia Sedona
L'ancienne Sedona était d'une navrante banalité. La nouvelle est tout le contraire! Son habitacle, particulièrement dans les versions les plus équipées, n’a rien à envier aux VUS de luxe, avec ses sièges centraux qui se déploient comme des chaises de plage. Mue par un V6 de 3,3 litres de 276 chevaux, la Sedona est sans doute la moins fourgonnette des fourgonnettes. Son tableau de bord ressemble davantage à celui d’une berline et son comportement routier est plus dynamique que la plupart de ses concurrentes.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 74% |
---|---|
Consommation | 5/10 |
Fiabilité | 7/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 6/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Cote du Guide de l'auto | 75% |
---|---|
Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 7/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 6/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2016
Aucun changement majeur
Feu vert
- Silhouette séduisante
- Motorisation dynamique
- Suspension solide
- Consommation raisonnable
- Présentation intérieure réussie
Feu rouge
- Sièges médians n’entrent pas dans le plancher
- Freins manquent de puissance
- Absence de rouage intégral
- Poids en hausse