Kia Rio
Disponible en versions berline et à hayon, la Rio emploie un quatre cylindres de 1,6 litre développant 137 chevaux pour se mouvoir. Avec une tenue de route qui se rapproche davantage de la compacte que de la sous-compacte, la Rio prouve que le segment des petites voitures a un potentiel immense, ignoré par trop de constructeurs, encore de nos jours. Cette année, les parties avant et arrière ont été redessinées et le tableau de bord a connu quelques améliorations.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 79% |
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Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Cote du Guide de l'auto | 80% |
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Consommation | 8/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2016
n.d.
Feu vert
- Conduite et performances très correctes
- Silhouette toujours attrayante
- Pratiques et spacieuses
- Bien finies, solides, fiables
- Très bien équipées
Feu rouge
- Roulement assez ferme
- Tenue de cap perfectible
- Angles morts vers l’arrière (Rio5)
- Un peu bruyantes sur l’autoroute
- En fin de cycle
Modèles concurrents
Rappels
aucun