Une nouvelle génération de l'Optima est en route, empruntant l’architecture repensée de sa cousine, la Hyundai Sonata. Entre-temps, pour 2020, cette berline intermédiaire voit sa gamme simplifiée par l’abandon de certains niveaux d’équipement et du moteur turbocompressé de 245 chevaux. Il reste donc un quatre cylindres atmosphérique de 185 chevaux ainsi que des versions hybride et hybride rechargeable de 192 chevaux. Cette dernière fournit une autonomie de 47 kilomètres en mode électrique.