Kia Niro
Complètement renouvelé pour 2023, le Niro arbore un style plus moderne. Comme par le passé, il propose les technologies hybride, hybride rechargeable et 100% électrique. Les deux hybrides sont identifiables par une garniture extérieure noire entre les portières arrière et le hayon. La puissance électrique de la version hybride rechargeable passe à 62 kW. Quant à la version entièrement électrique, son autonomie devrait désormais atteindre 407 kilomètres. Sa puissance demeure la même avec 201 chevaux.
Kia Niro
Prix | |
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PDSF | 29 995 $ |
Frais | 1 850 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 565 $/mois |
Motorisation | |
Puissance combinée | 139 hp |
Couple combiné | 195 pi·lb |
Moteur | 4L 1,6 l |
Puissance | 104 hp @ 5 700 tr/min (78 kW) |
Couple | 106 pi·lb @ 4 000 tr/min (144 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire |
Moteur | Électrique |
Puissance | 43 hp (32 kW) |
Couple | 125 pi·lb (169 N·m) |
Transmission | Automatique, 6 rapports |
Rouage | Traction |
Hybride / Électrique | |
Type de batteries | Lithium-ion polymère (Li-Po) |
Énergie | 1,3 kWh |
Tension | 240 V |
Temps de charge |
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Refroidissement | n.d. |
Disposition mécanique | n.d. |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | VUS |
Classement | Hybride / rechargeable, VUS sous-compact |
Lieu d'assemblage | Hwaseong, KR |
Génération | 2 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 4,5 L/100km |
Autoroute | 4,4 L/100km |
Combinée | 4,4 L/100km |
Autonomie | 954 km |
Autonomie électrique | n.d. |
Émissions CO₂ | 104 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | non disponible |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | non disponible |
Volant chauffant | non disponible |
Sièges avant ventilés | non disponible |
Affichage tête-haute | non disponible |
Caméra 360° | non disponible |
Clé intelligente | non disponible |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
Démarrage à distance | non disponible |
GPS | non disponible |
Système multimédia | |
Ports USB avant | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Sirius XM | non disponible |
Audio Bluetooth | de série |
Hotspot Wi-Fi | non disponible |
Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P205/60R16 |
Pneus arrière | P205/60R16 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 420 mm (174″) |
Largeur | 1 825 mm (72″) |
Hauteur | 1 545 mm (61″) |
Empattement | 2 720 mm (107″) |
Poids | 1 393 kg (3 071 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | entre 646 l et 1 805 l |
Réservoir | 42 l (9 gal) |
Capacité de remorquage | non recommandé |
Performances | |
0-100 km/h | 10,4 s (manufacturier) |
80-120 km/h | 7,6 s (manufacturier) |
Vitesse de pointe | 165 km/h (103 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | 42 m |
Garantie | |
Garantie de base | 5 ans/100 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 9/10 |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | n.d. |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |