Berline intermédiaire coréenne, la Kia K5 a un design plus affirmé que l’Optima qu’elle remplace. Elle est offerte avec le moteur turbocompressé à 4 cylindres de 1,6 litre de 180 chevaux avec les versions LX, EX et GT-Line. Contrairement à ces dernières, la version GT n’est pas dotée du rouage intégral, mais elle a droit au moteur turbocompressé de 2,5 litres qui développe 290 chevaux.