Kia Forte
La Kia Forte mise sur la polyvalence. Elle propose deux carrosseries, sept niveaux de finition et deux motorisations 4 cylindres (2,0 litres de 147 chevaux couplé à une boîte CVT et 1,6 litre turbo de 201 chevaux couplé à une boîte automatique à 7 rapports). Reste à savoir pourquoi elle ne bénéficie pas des motorisations hybride et de performance de sa cousine Hyundai Elantra… En attendant, elle offre un bon niveau d’équipement, un habitacle logeable et un grand volume de chargement.
Kia Forte
Prix | |
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PDSF | 23 945 $ |
Frais | 1 850 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 451 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | 4L 2,0 l |
Puissance | 147 hp @ 6 200 tr/min (110 kW) |
Couple | 132 pi·lb @ 4 500 tr/min (179 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire |
Transmission | CVT |
Rouage | Traction |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | Hatchback |
Classement | Compacte |
Lieu d'assemblage | Hwaseong, KR |
Génération | 3 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 8,6 L/100km |
Autoroute | 6,5 L/100km |
Combinée | 7,7 L/100km |
Autonomie | 688 km |
Émissions CO₂ | 182 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | non disponible |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | non disponible |
Volant chauffant | de série |
Sièges avant ventilés | non disponible |
Affichage tête-haute | non disponible |
Caméra 360° | non disponible |
Clé intelligente | non disponible |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
Démarrage à distance | non disponible |
GPS | non disponible |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Ports USB avant | de série |
Ports USB arrière | non disponible |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Sirius XM | non disponible |
Audio Bluetooth | de série |
Hotspot Wi-Fi | non disponible |
Recharge de téléphone sans fil | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | semi-indépendante, barres de torsion |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P205/55R16 |
Pneus arrière | P205/55R16 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 510 mm (178″) |
Largeur | 1 800 mm (71″) |
Hauteur | 1 440 mm (57″) |
Empattement | 2 700 mm (106″) |
Poids | 1 299 kg (2 864 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | 741 l |
Réservoir | 53 l (12 gal) |
Capacité de remorquage | non recommandé |
Performances | |
0-100 km/h | 7,9 s |
80-120 km/h | 5,4 s |
Vitesse de pointe | n.d. |
Distance de freinage | 40 m |
Garantie | |
Garantie de base | 5 ans/100 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 7/10 |
Sécurité | 7/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Moyenne | 78%(voir l'évaluation) |