Jeep Wrangler
Jeep ramène l’édition finale du Wrangler 392 à moteur V8 de 6,4 litres (470 chevaux) pour une autre année. En contrepartie, la compagnie a décidé de ne plus offrir la boîte automatique à huit rapports avec le V6 de 3,6 litres (285 chevaux). Ce dernier n’est donc disponible qu’avec la boîte manuelle à six rapports. Les autres options sous le capot demeurent un quatre cylindres turbocompressé de 2 litres (270 chevaux) et un système hybride rechargeable (375 chevaux).
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 72% |
---|---|
Consommation | 4/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 6/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2025
Retour de l’édition finale du Rubicon 392 à moteur V8.
Feu vert
- Capacités hors route élevées
- Boîte manuelle encore au catalogue
- Moteurs et versions variés
- Charme indéniable
Feu rouge
- Faible autonomie et capacité de remorquage intérieure (4xe)
- Absence de repose-pied
- Comportement routier moyen sur la route
Modèles concurrents
Rappels
aucun