Jeep Wrangler
Le légendaire Wrangler est maintenant armé pour répondre aux besoins d’un grand nombre de conducteurs. Une version hybride rechargeable offrant une autonomie électrique de 35 km s’est récemment ajoutée à la gamme, au même titre qu’un puissant V8 de 6,4 litres développant 470 chevaux et 470 lb-pi de couple. Ces deux atouts l’aident à se démarquer de son nouveau et principal concurrent, le Ford Bronco. Le Wrangler est toujours disponible avec deux ou quatre portes.
Jeep Wrangler
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 38 445 $ |
| Frais | 2 095 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 724 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,6 l |
| Puissance | 285 hp @ 6 400 tr/min (213 kW) |
| Couple | 260 pi·lb @ 4 800 tr/min (353 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | 4x4 |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS intermédiaire |
| Lieu d'assemblage | Toledo, OH, US |
| Génération | 4 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,7 L/100km |
| Autoroute | 9,6 L/100km |
| Combinée | 11,8 L/100km |
| Autonomie | 559 km |
| Émissions CO₂ | 277 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Détection de angles morts | non disponible |
| Avertissement de collision avant | non disponible |
| Freinage d'urgence autonome | non disponible |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| Démarrage à distance | non disponible |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à billes, assistée |
| Cercle de braquage | 10 m (34′) |
| Suspension avant | essieu rigide, multibras |
| Suspension arrière | essieu rigide, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/75R17 |
| Pneus arrière | P245/75R17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 237 mm (167″) |
| Largeur | 1 875 mm (74″) |
| Hauteur | 1 868 mm (74″) |
| Empattement | 2 460 mm (97″) |
| Poids | 1 791 kg (3 948 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | entre 365 l et 898 l |
| Réservoir | 66 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | 907 kg (2 000 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 5/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 71%(voir l'évaluation) |