Jeep Wagoneer
Le nouveau Jeep Wagoneer est un luxueux VUS à trois rangées aussi offert dans une version encore plus spacieuse, plus raffinée et plus équipée, le Grand Wagoneer. Son V8 de 5,7 litres développe 392 chevaux et remorque jusqu’à 10 000 livres, un sommet dans la catégorie. La venue d’une version hybride rechargeable est déjà confirmée. Soulignons également la suspension pneumatique ajustable et le système à quatre roues motrices sophistiqué contrôlé par ordinateur.
Jeep Wagoneer
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 80 995 $ |
| Frais | 2 695 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 1 525 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | n.d. |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | V8 5.7 l |
| Puissance | 392 hp @ 5 600 tr/min (292 kW) |
| Couple | 404 pi·lb @ 3 950 tr/min (548 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire, Super |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 16 hp (12 kW) |
| Couple | 130 pi·lb @ 0 tr/min (176 N·m) |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | 4x4 |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | n.d. |
| Tension | 48 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS grand format |
| Lieu d'assemblage | Warren, MI, US |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 15,6 L/100km |
| Autoroute | 11,7 L/100km |
| Combinée | 13,8 L/100km |
| Autonomie | 724 km |
| Autonomie électrique | n.d. |
| Émissions CO₂ | 323 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Affichage tête-haute | en option |
| Caméra 360° | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, pneumatique, double triangulation |
| Suspension arrière | indépendante, pneumatique, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/55R20 |
| Pneus arrière | P275/55R20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 8 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 453 mm (215″) |
| Largeur | 2 124 mm (84″) |
| Hauteur | 1 921 mm (76″) |
| Empattement | 3 124 mm (123″) |
| Poids | 2 808 kg (6 191 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 8 |
| Coffre | entre 775 l et 3 304 l |
| Réservoir | 100 l (22 gal) |
| Capacité de remorquage | 4 536 kg (10 000 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 7,6 s |
| 80-120 km/h | 5,2 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 43 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
| Moyenne | n.d. |