Jeep Gladiator
Ayant attiré beaucoup d’attention lors de son arrivée sur notre marché, le Jeep Gladiator demeure sans doute le pickup le plus unique actuellement offert dans l’industrie. Il reprend les éléments stylistiques du Wrangler, ainsi que son habitacle, à quelques exceptions près. Un moteur V6 à essence est offert de série, mais il est aussi possible d’opter pour un V6 alimenté au diésel. Pour les amateurs d’aventure, il est disponible en version Mojave, conçu pour affronter les dunes.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 70% |
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Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 4/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Cote du Guide de l'auto | 71% |
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Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 4/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 9/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2021
Moteur V6 Ecodiesel, ensembles 80e anniversaire offerts sur Sport S et Overland, ailes de couleur assortie (Sport S), Syst. Rock-Trac opt. sur Rubicon.
Feu vert
- Jouet polyvalent et incomparable
- Redoutable aventurière
- Qualité de construction sérieuse
- Capacités de remorquage
Feu rouge
- Options interminables
- Confort spartiate
- Freinage en situation de remorquage
- Fiabilité à prouver (Ecodiesel)