Jaguar XJ
Porte-étendard, vaisseau amiral, bref, appelez-là comme vous voulez, la XJ est la Jaguar la plus cossue! Pas moins de quatre moteurs sont offerts. Un V6 de 3,0 litres et trois versions du V8 de 5,0 litres. La puissance va, par ordre, de 340 à 470, à 510 puis à 550 chevaux. La transmission est une automatique à huit rapports. Toutes les variantes sont à propulsion sauf celle dotée du V6 qui est à rouage intégral. Si vous aimez voyager autant à l’avant qu’à l’arrière, cette Jaguar sera à la hauteur!
Jaguar XJ
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 89 490 $ |
| Frais | 1 350 $ |
| Taxe énergivore | n.d. |
| Mensualités approximatives | 1 685 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3.0 l |
| Puissance | 340 hp @ 6 500 tr/min (254 kW) |
| Couple | 332 pi·lb @ 3 500 – 5 000 tr/min (450 N·m) |
| Alimentation | Surcompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Autonomie | n.d. |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Sièges de massage | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, bras inégaux |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45HR19 |
| Pneus arrière | P275/40HR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 128 mm (202″) |
| Largeur | 1 900 mm (75″) |
| Hauteur | 1 455 mm (57″) |
| Empattement | 3 033 mm (119″) |
| Voie avant | 1 626 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 603 mm (63″) |
| Poids | 1 871 kg (4 125 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 521 l |
| Réservoir | 82 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 5/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Intérieur | 9/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Qualités hivernales | 8/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 78%(voir l'évaluation) |