Jaguar XE
Nouvelle berline compacte pour le constructeur anglais, la XE rivalisera les BMW Série 3 et Cadillac ATS avec un choix de deux moteurs. Un quatre cylindres turbodiesel délivre 180 chevaux et un couple de 318 livres-pied dans les versions 20d, tandis que les 35t misent sur un V6 suralimenté de 340 chevaux. L'équipement varie en fonction des déclinaisons, soit Premium, Prestige et R-Sport, mais dans tous les cas, une boîte automatique à huit rapports et un rouage intégral figurent de série.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 80% |
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Consommation | 7/10 |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | n.d. |
Appréciation générale | n.d. |
Cote du Guide de l'auto | 76% |
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Consommation | 6/10 |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | n.d. |
Appréciation générale | n.d. |
Nouveautés en 2017
Tout nouveau modèle.
Feu vert
- Silhouette aguichante
- Châssis rigide
- Sonorité du V6
- Rouage intégral de série
Feu rouge
- Performances timides
- Certains plastiques bon marché (modèle de base)
- Options dispendieuses
- Fiabilité inconnue