Jaguar F-TYPE
Digne successeure de la flamboyante E-Type des années 60, la F-TYPE se décline en modèles coupé et roadster. Avec une sélection de moteurs à quatre, à six ou à huit cylindres, de 296 à 575 chevaux, cette voiture anglaise — appartenant maintenant à des intérêts indiens — ratisse large. D’office, la F-TYPE est une propulsion (roues arrière motrices), mais certaines versions ont droit au rouage intégral. Il y a même quelques livrées dotées d’une boîte manuelle à six rapports!
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 76% |
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Consommation | 4/10 |
Fiabilité | 4/10 |
Sécurité | 7/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 9/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Cote du Guide de l'auto | 74% |
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Consommation | 5/10 |
Fiabilité | 4/10 |
Sécurité | 7/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2018
Nouveau moteur quatre cylindres 2,0 litres turbo.
Feu vert
- Silhouette aguichante
- Bon choix de versions
- Rouage intégral performant
- Conduite dynamique
Feu rouge
- Fiabilité inconnue
- Visibilité réduite
- Coffre petit
- Peu de rangements