Infiniti QX60
Le plus petit VUS intermédiaire à trois rangées d’Infiniti fait complètement peau neuve pour 2022. Le design extérieur est plus affirmé qu’avant et l’habitacle se transforme radicalement pour communiquer une plus grande impression de luxe et de modernité dans l’ensemble. Sous le capot, le V6 atmosphérique de 3,5 litres est de retour, développant un total de 295 chevaux et 270 lb-pi de couple. Une nouvelle boîte automatique à 9 rapports remplace l’ancienne à variation continue.
Infiniti QX60
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 55 245 $ |
| Frais | 2 495 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 040 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,5 l |
| Puissance | 295 hp @ 6 400 tr/min (220 kW) |
| Couple | 270 pi·lb @ 4 800 tr/min (366 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 9 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS intermédiaire de luxe |
| Lieu d'assemblage | Smyrna, TN, US |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 11,9 L/100km |
| Autoroute | 9,5 L/100km |
| Combinée | 10,8 L/100km |
| Autonomie | n.d. |
| Émissions CO₂ | 253 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| Démarrage à distance | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance variable |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/60R18 |
| Pneus arrière | P255/60R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 7 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 033 mm (198″) |
| Largeur | 2 185 mm (86″) |
| Hauteur | 1 770 mm (70″) |
| Empattement | 2 900 mm (114″) |
| Poids | n.d. |
| Capacités | |
| Passagers | 7 |
| Coffre | entre 411 l et 2 135 l |
| Réservoir | n.d. |
| Capacité de remorquage | 2 722 kg (6 001 lb, avec ensemble remorquage) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
| Moyenne | n.d. |