Infiniti QX60
Cette fourgonnette sans portières latérales coulissantes a été présentée l’an dernier sous l’appellation JX. Moins d’un an plus tard, elle s’appelle QX60 mais propose toujours un habitacle et un coffre très logeables. La version la plus prisée est dotée d’un V6 de 3,5 litres de 265 chevaux. Transmission CVT et rouage intégral sont de mise. Il y a aussi une version hybride dont le quatre cylindres de 2,5 litres est acoquiné à un moteur électrique de 15 kW pour développer, ensemble, 250 chevaux.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 82% |
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Agrément de conduite | 6/10 |
Sécurité | 9/10 |
Intérieur | 9/10 |
Fiabilité | 8/10 |
Qualités hivernales | 8/10 |
Confort | 9/10 |
Nouveautés en 2014
Aucun changement majeur. Arrivée d’une nouvelle version hybride.
Feu vert
- Style réussi
- Mécanique exemplaire
- Confort assuré
- Prix de base alléchant
- Version hybride
Feu rouge
- Transmission quelquefois hésitante
- Roulis bien présent
- Capacité de remorquage décevante
- Version hybride assez dispendieuse