Infiniti QX55
Le QX55 est un VUS compact de luxe qui se veut de la même taille que le QX50, mais avec une silhouette de coupé inspirée des rivaux allemands et un coffre réduit de 860 à 762 litres. Sous le capot se trouve un moteur turbo avec compression variable produisant 268 chevaux. Soulignons également la direction électronique, sans lien mécanique entre le volant et les roues avant. Si la tenue de route satisfait, l’infodivertissement déçoit.
Infiniti QX55
Prix | |
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PDSF | 57 675 $ |
Frais | 2 495 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 086 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | 4L 2.0 l |
Puissance | 268 hp @ 5 600 tr/min (200 kW) |
Couple | 280 pi·lb @ 4 400 – 4 800 tr/min (380 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Super |
Transmission | CVT |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | VUS |
Classement | VUS compact de luxe |
Lieu d'assemblage | Aguascalientes, MX |
Génération | 1 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 10,4 L/100km |
Autoroute | 8,3 L/100km |
Combinée | 9,4 L/100km |
Autonomie | 638 km |
Émissions CO₂ | 222 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | de série |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | non disponible |
Volant chauffant | de série |
Sièges avant ventilés | non disponible |
Affichage tête-haute | non disponible |
Caméra 360° | non disponible |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
Démarrage à distance | de série |
GPS | non disponible |
Système multimédia | |
Ports USB avant | de série |
Ports USB arrière | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Sirius XM | de série |
Audio Bluetooth | de série |
Hotspot Wi-Fi | de série |
Recharge de téléphone sans fil | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P255/45R20 |
Pneus arrière | P255/45R20 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 732 mm (186″) |
Largeur | 1 903 mm (75″) |
Hauteur | 1 622 mm (64″) |
Empattement | 2 799 mm (110″) |
Poids | 1 846 kg (4 070 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | entre 762 l et 1 532 l |
Réservoir | 60 l (13 gal) |
Capacité de remorquage | non recommandé |
Performances | |
0-100 km/h | 7,1 s |
80-120 km/h | 5,1 s |
Vitesse de pointe | n.d. |
Distance de freinage | 39 m |
Garantie | |
Garantie de base | 4 ans/100 000 km |
Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | n.d. |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | n.d. |
Système multimédia | n.d. |
Agrément de conduite | n.d. |
Appréciation générale | n.d. |
Moyenne | n.d. |