Infiniti QX55
Semblable au QX50, le QX55 se distingue notamment par sa ligne de toit inclinée, ce qui lui confère un design plus sportif, au détriment du volume du coffre. Pour 2023, le VUS est offert en trois déclinaisons et il propose plus de caractéristiques de sécurité active de série. Le groupe motopropulseur comprend un moteur à compression variable qui génère 268 chevaux et 280 lb-pi de couple. Le tout est jumelé à une boîte à variation continue qui simule 8 rapports.
Infiniti QX55
Prix | |
---|---|
PDSF | 62 395 $ |
Frais | 2 495 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 175 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | 4L 2.0 l |
Puissance | 268 hp @ 5 600 tr/min (200 kW) |
Couple | 280 pi·lb @ 4 400 tr/min (380 N·m) |
Alimentation | Turbocompressé |
Type de carburant | Ordinaire, Super |
Transmission | CVT |
Rouage | Intégral |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | VUS |
Classement | VUS compact de luxe |
Lieu d'assemblage | Aguascalientes, MX |
Génération | 1 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 10,5 L/100km |
Autoroute | 8,3 L/100km |
Combinée | 9,5 L/100km |
Autonomie | 631 km |
Émissions CO₂ | 223 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | de série |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | de série |
Volant chauffant | de série |
Sièges avant ventilés | de série |
Sièges de massage | non disponible |
Affichage tête-haute | de série |
Caméra 360° | de série |
Clé intelligente | de série |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
Démarrage à distance | de série |
GPS | de série |
Application téléphone | de série |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Ports USB avant | de série |
Ports USB arrière | de série |
Lecteur CD | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Sirius XM | de série |
Audio Bluetooth | de série |
Système de divertissement arrière | non disponible |
Hotspot Wi-Fi | de série |
Recharge de téléphone sans fil | de série |
Système audio haut de gamme | de série |
Reconnaissance vocale | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance variable |
Suspension avant | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P255/45R20 |
Pneus arrière | P255/45R20 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 732 mm (186″) |
Largeur | 1 903 mm (75″) |
Hauteur | 1 621 mm (64″) |
Empattement | 2 800 mm (110″) |
Poids | 1 844 kg (4 065 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | entre 762 l et 1 532 l |
Réservoir | 60 l (13 gal) |
Capacité de remorquage | non recommandé |
Performances | |
0-100 km/h | n.d. |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | 4 ans/100 000 km |
Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 5/10 |
Sécurité | 7/10 |
Système multimédia | 4/10 |
Agrément de conduite | 5/10 |
Appréciation générale | 5/10 |
Moyenne | 56%(voir l'évaluation) |