Infiniti QX50
L’Infiniti EX, récemment devenu QX50, ne connait pas de grands changements pour 2014 et demeure sans aucun doute le plus sport des utilitaires sport compacts. Son V6 de 3,7 litres développe 325 chevaux et 267 livres-pied de couple et sa transmission automatique à sept rapports expédie la puissance aux quatre roues grâce à un rouage intégral sérieux. Le QX50 est en mesure d'affronter d’importants rivaux : Acura RDX, BMW X3 et Mercedes-Benz GLK.
Infiniti QX50
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 37 900 $ |
| Frais | 1 995 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 713 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3.7 l |
| Puissance | 325 hp @ 7 000 tr/min (242 kW) |
| Couple | 267 pi·lb @ 5 200 tr/min (362 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,1 L/100km |
| Autoroute | 8,1 L/100km |
| Combinée | 10,3 L/100km |
| Autonomie | 737 km |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | en option |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (36′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/55VR18 |
| Pneus arrière | P225/55VR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 803 mm (71″) |
| Hauteur | 1 590 mm (63″) |
| Empattement | 2 850 mm (112″) |
| Voie avant | 1 593 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 641 mm (65″) |
| Poids | 1 815 kg (4 001 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 527 l et 1 342 l |
| Réservoir | 76 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 6/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Qualités hivernales | 9/10 |
| Confort | 7/10 |
| Moyenne | 78%(voir l'évaluation) |