Infiniti Q70
L’Infiniti Q70 s’amène en 2015 avec des sections avant et arrière redessinées. À cela s’ajoute une version avec empattement allongé. Les berlines à motorisations atmosphériques sont directement associées à la traction intégrale. Le moteur de série est un V6 de 3,7 litres de 330 chevaux, lequel est suivi par un V8 de 5,6 litres de 416 chevaux. La Q70 hybride génère une puissance totale de 360 chevaux. Tous les moteurs sont accouplés à une transmission automatique à sept rapports.
Infiniti Q70
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 56 900 $ |
| Frais | 1 995 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 071 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,7 l |
| Puissance | 330 hp @ 7 000 tr/min (246 kW) |
| Couple | 270 pi·lb @ 5 200 tr/min (366 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire, Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,2 L/100km |
| Autoroute | 9,6 L/100km |
| Combinée | 11,6 L/100km |
| Autonomie | 655 km |
| Émissions CO₂ | 267 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/50VR18 |
| Pneus arrière | P245/50VR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 945 mm (195″) |
| Largeur | 1 844 mm (73″) |
| Hauteur | 1 514 mm (60″) |
| Empattement | 2 901 mm (114″) |
| Voie avant | 1 575 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 565 mm (62″) |
| Poids | 1 843 kg (4 063 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 422 l |
| Réservoir | 76 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Qualités hivernales | 8/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 82%(voir l'évaluation) |