Infiniti Q50
L'Infiniti Q50 à la difficile tâche de rivaliser dans le créneau des berlines de luxes face à des rivales germaniques bien implantées. La marque de luxe de Nissan mise sur une seule mécanique soit un V6 de 3,7 litres couplé à une transmission automatique à sept rapports. Un rouage intégral est proposé dans certaines versions et pour ceux qui apprécient les vertus des voitures hybrides, la Q50h pourrait être intéressante, car elle enregistre une consommation réduite.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 68% |
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Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 10/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 6/10 |
Appréciation générale | 6/10 |
Cote du Guide de l'auto | 66% |
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Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 10/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 6/10 |
Appréciation générale | 5/10 |
Cote du Guide de l'auto | 70% |
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Consommation | 8/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 10/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 6/10 |
Appréciation générale | 6/10 |
Cote du Guide de l'auto | 70% |
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Consommation | 8/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 10/10 |
Système multimédia | 7/10 |
Agrément de conduite | 6/10 |
Appréciation générale | 6/10 |
Nouveautés en 2016
Aucun changement majeur
Feu vert
- Moteur qui a fait ses preuves
- Connectivité étudiée
- Systèmes de sécurité active avancés
- Bonne visibilité
Feu rouge
- Agrément de conduite mitigé
- Faible volume du coffre
- Boîte automatique peu réactive
- Manque de personnalité