Infiniti FX
Multisegment d’un pare-chocs à l’autre, le FX est toujours disponible en déclinaisons FX37 et FX50. Le premier est mu par un moteur V6 de 3,7 litres de 325 chevaux, tandis que le second fait confiance à un puissant V8 de 5,0 litres de 390 chevaux. Le tout couplé à une transmission automatique à sept rapports. Dans les deux cas, nous sommes en présence d’un véhicule à traction intégrale. Son habitacle est somptueux et tous ses passagers profitent d’un excellent confort.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 73% |
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Agrément de conduite | 8/10 |
Sécurité | 8/10 |
Intérieur | 5/10 |
Fiabilité | 9/10 |
Qualités hivernales | 8/10 |
Confort | 6/10 |
Nouveautés en 2013
Moteur V6 de 3,7 litres remplace le V6 de 3,5 litres. Ajout du système de détection d’obstacles mobiles
Feu vert
- Style accrocheur
- Moteur V6 bien adapté
- Rouage intégral performant
- Habitacle luxueux
Feu rouge
- Espace limité – habitacle et coffre
- Visibilité arrière problématique
- Consommation élevée
- Carbure au super
Modèles concurrents
Rappels
aucun