Même s’il est plutôt inconnu de la plupart des gens, le Hyundai Veracruz continue son petit bonhomme de chemin en compagnie de ses concurrents que sont les Chevrolet Traverse, Ford Flex et Mazda CX-9. Le V6 de 3,8 litres du Veracruz et sa transmission automatique à six rapports fonctionnent main dans la main et en toute douceur. La version GL est une traction tandis que les GLS et Limited sont des intégrales. L’équipement a beau être très relevé, oublions le GPS, même en option!