Pour le Tucson 2013, dont la sortie remonte déjà à 2009, Hyundai s’est contenté d’ajouter quelques équipements en milieu de gamme. Le modèle de base, à traction avant seulement, propose un 2,0 litres avec une boite manuelle à cinq rapports ou automatique à six rapports. Dès que l’on choisit les GL, GLS ou Premium, on a droit à un quatre cylindres 2,4 litres avec automatique à six rapports et traction ou intégrale. Enfin, la version haut de gamme Limited n’est disponible qu’en traction intégrale