La berline intermédiaire Sonata incorpore de série de nombreuses technologies de sécurité provenant de la suite SmartSense de Hyundai. Elle offre aussi une panoplie de groupes motopropulseurs, d’abord avec un 2,5 L de 191 chevaux pour le modèle Preferred. S’en suivent un 1,6 litre turbo (Sport) et un 2,5 litres turbo (N Line) de 180 et 290 chevaux respectivement. Finalement, l’hybride propose une consommation de 5 L/100 km. Le rouage intégral brille par son absence.