Hyundai Palisade
Doté de lignes plus classiques que son cousin le Kia Telluride, le Palisade a fait une entrée remarquée dans la catégorie des VUS intermédiaires à trois rangées de sièges. Sous le capot, il n’y a qu’un seul moteur disponible, un V6 de 3,8 litres offrant 291 chevaux et 262 livres-pied de couple. Pour l’année-modèle 2021, on note l’arrivée des phares à DEL de série pour les modèles Luxury et Ultimate, ainsi qu’une nouvelle version très haut de gamme baptisée Ultimate Calligraphy.
Hyundai Palisade
Prix | |
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PDSF | 39 199 $ |
Frais | 1 925 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 738 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | V6 3,8 l |
Puissance | 291 hp @ 6 000 tr/min (217 kW) |
Couple | 262 pi·lb @ 5 000 tr/min (355 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire |
Transmission | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Traction |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | VUS |
Classement | VUS intermédiaire |
Lieu d'assemblage | Ulsan, KR |
Génération | 1 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 11,9 L/100km |
Autoroute | 8,8 L/100km |
Combinée | 10,5 L/100km |
Autonomie | 676 km |
Émissions CO₂ | 250 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | non disponible |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | non disponible |
Volant chauffant | de série |
Sièges avant ventilés | non disponible |
Sièges de massage | non disponible |
Affichage tête-haute | non disponible |
Caméra 360° | non disponible |
Détection de angles morts | non disponible |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
Démarrage à distance | disponible |
Application téléphone | disponible |
Système multimédia | |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Sirius XM | non disponible |
Hotspot Wi-Fi | non disponible |
Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance électrique |
Cercle de braquage | 12 m (39′) |
Suspension avant | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P245/60R18 |
Pneus arrière | P245/60R18 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 8 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 980 mm (196″) |
Largeur | 1 975 mm (78″) |
Hauteur | 1 750 mm (69″) |
Empattement | 2 900 mm (114″) |
Poids | 1 880 kg (4 145 lb) |
Capacités | |
Passagers | 8 |
Coffre | entre 509 l et 2 447 l |
Réservoir | 71 l (16 gal) |
Capacité de remorquage | 2 268 kg (5 000 lb, avec remorque freinée) |
Performances | |
0-100 km/h | n.d. |
80-120 km/h | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. |
Distance de freinage | n.d. |
Garantie | |
Garantie de base | 5 ans/100 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 7/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |