Hyundai Nexo
Hyundai, qui propose quelques véhicules électriques et hybrides dans sa gamme, voit également un potentiel dans l’hydrogène, ce qui explique la venue du NEXO doté d’une motorisation à pile à combustible. Ce VUS entièrement électrique à traction libère une puissance de 161 chevaux et un couple de 291 livres-pied, mais surtout, il a une autonomie de 570 kilomètres. L’absence d’un réseau de ravitaillement continue toutefois de nuire à sa commercialisation.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 77% |
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Consommation | 8/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Cote du Guide de l'auto | 81% |
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Consommation | 8/10 |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | n.d. |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2020
Aucun changement majeur annoncé au moment de mettre sous presse.
Feu vert
- Autonomie élevée
- Coffre volumineux
- Finition d’habitacle épatante
- Technologie de pointe
Feu rouge
- Infrastructures de remplissage presque inexistantes
- Prix élevé
- Disponibilité précaire
- Avenir du produit inconnu