Hyundai Kona
Le VUS sous-compact de Hyundai est entièrement renouvelé pour 2024. Sous des lignes plus acérées, dans le ton du reste de la gamme du constructeur coréen, on retrouve un châssis dont les dimensions ont augmenté : plus 6 cm sur l’empattement et plus 15 cm sur la longueur. Deux motorisations à essence (2,0 litres de 147 chevaux couplé à une boîte CVT et 1,6 litre turbo de 190 chevaux couplé à une boîte auto 8 rapports) ainsi qu’une version électrique (201 chevaux, autonomie de 420 km) seront disponibles.
Hyundai Kona
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 46 399 $ |
| Frais | 1 950 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 873 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 201 hp (150 kW) |
| Couple | 188 pi·lb (255 N·m) |
| Transmission | Rapport fixe |
| Rouage | Traction |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion polymère (Li-Po) |
| Énergie | 64,8 kWh |
| Tension | 358 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | Liquide |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS sous-compact, VUS électrique |
| Lieu d'assemblage | Ulsan, KR |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 16,3 kWh/100km |
| Autoroute | 20,3 kWh/100km |
| Combinée | 18,1 kWh/100km |
| Autonomie électrique | 420 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/60R17 |
| Pneus arrière | P215/60R17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 355 mm (171″) |
| Largeur | 1 825 mm (72″) |
| Hauteur | 1 580 mm (62″) |
| Empattement | 2 660 mm (105″) |
| Poids | 1 705 kg (3 759 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 723 l et 1 803 l |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 8,0 s |
| 80-120 km/h | 5,1 s |
| Vitesse de pointe | 172 km/h (107 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 40 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 5 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 79%(voir l'évaluation) |