Hyundai Equus
Le modèle porte-étendard du constructeur coréen s'attaque au créneau des berlines de grand luxe, un segment où le prestige fait bien souvent une différence. Misant sur son prix étudié et son équipement de série complet, l'Equus est dotée d’une conduite sportive grâce à son V8 de 5,0 litres qui déploie 429 chevaux, lequel est accouplé à une transmission automatique à huit rapports. Pas de rouage intégral offert, la puissance est envoyée aux roues arrière.
Hyundai Equus
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 63 900 $ |
| Frais | 1 995 $ |
| Taxe énergivore | 1 000 $ |
| Mensualités approximatives | 1 203 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 5,0 l |
| Puissance | 429 hp @ 6 400 tr/min (320 kW) |
| Couple | 376 pi·lb @ 5 000 tr/min (510 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 15,8 L/100km |
| Autoroute | 10,2 L/100km |
| Combinée | 13,3 L/100km |
| Autonomie | 578 km |
| Émissions CO₂ | 269 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Sièges de massage | de série |
| Clé intelligente | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (40′) |
| Suspension avant | indépendante, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/45VR19 |
| Pneus arrière | P275/40VR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 159 mm (203″) |
| Largeur | 1 890 mm (74″) |
| Hauteur | 1 491 mm (59″) |
| Empattement | 3 045 mm (120″) |
| Voie avant | 1 621 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 628 mm (64″) |
| Poids | 2 082 kg (4 590 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 473 l |
| Réservoir | 77 l (17 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 4/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Moyenne | 68%(voir l'évaluation) |