L’an dernier, la très luxueuse Equus a reçu des modifications mécaniques importantes alors que cette année, Hyundai a simplement ajouté quelques nouvelles couleurs à la palette existante, et voilà! Propulsée par un V8 5,0 litres et une transmission automatique à huit rapports, cette grosse berline démontre bien les ambitions futures de Hyundai. Malgré une suspension pneumatique avec mode Sport, ne croyez pas facilement tenir tête aux voitures de luxe européennes, du moins pas encore. Mais attention, les Coréens apprennent vite.