Hyundai Elantra
L’Elantra se décline en plusieurs versions, tous en incorporant les technologies de sécurité SmartSense de Hyundai. De série, la voiture arrive avec un moteur 2 litres de 147 chevaux, alors que la variante N Line possède un 4 cylindres 1,6 litre turbo de 201 chevaux et la plus puissante N un 2 litres turbo de 276 chevaux. L’hybride figure également au menu et propose une autonomie de 4,7 L/100 km. La garantie de base est de 5 ans/100 000 km.
Hyundai Elantra
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 20 449 $ |
| Frais | 1 775 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 385 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 147 hp @ 6 200 tr/min (110 kW) |
| Couple | 132 pi·lb @ 4 500 tr/min (179 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Compacte |
| Lieu d'assemblage | Montgomery, AL, US / Ulsan, KR |
| Génération | 7 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 7,1 L/100km |
| Autoroute | 5,5 L/100km |
| Combinée | 6,4 L/100km |
| Autonomie | 734 km |
| Émissions CO₂ | 151 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | non disponible |
| Détection de angles morts | non disponible |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | semi-indépendante, poutre de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P195/65R15 |
| Pneus arrière | P195/65R15 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 675 mm (184″) |
| Largeur | 1 825 mm (72″) |
| Hauteur | 1 415 mm (56″) |
| Empattement | 2 720 mm (107″) |
| Poids | 1 236 kg (2 725 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 402 l |
| Réservoir | 47 l (10 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 8,3 s |
| 80-120 km/h | 5,8 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 39 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 5 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 79%(voir l'évaluation) |