Hyundai Elantra
La Hyundai Elantra a été complètement renouvelée pour l’année-modèle 2021. Le constructeur coréen a revu le design, à l’intérieur comme à l’extérieur. Et en plus des moteurs à essence de 1,6 litre turbo et 2,0 litres sans turbo, on retrouve dorénavant une version hybride dont la consommation moyenne s’élève à seulement 4,7 L/100 km. Enfin, Hyundai introduit également une version N-Line, un modèle aux lignes plus agressives qui se veut plus sportif.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 81% |
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Consommation | 8/10 |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | n.d. |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Cote du Guide de l'auto | n.d. |
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Consommation | n.d. |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | n.d. |
Système multimédia | n.d. |
Agrément de conduite | n.d. |
Appréciation générale | n.d. |
Nouveautés en 2021
Nouvelle génération du modèle.
Feu vert
- Ajout d’une version hybride
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil de série
- Silhouette charmante
Feu rouge
- Boîte IVT à surveiller
- Absence de rouage intégral
- Moteur parfois bruyant