Honda Passport
Développé à partir de la même architecture qui sert aussi aux Pilot et Ridgeline, le Honda Passport joue la carte de l’aventure avec son allure de baroudeur et ses capacités hors route appréciables. Ce VUS intermédiaire à deux rangées de sièges est animé par un moteur V6 de 3,5 litres qui développe 280 chevaux. Il est livré de série avec un rouage à quatre roues motrices et une transmission automatique à 9 rapports.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 75% |
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Consommation | 5/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 6/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Cote du Guide de l'auto | 76% |
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Consommation | 5/10 |
Fiabilité | 6/10 |
Sécurité | 9/10 |
Système multimédia | 6/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2022
Nouvelle version TrailSport.
Feu vert
- Mécanique fiable
- Garde au sol élevée
- Rouage intégral sophistiqué
- Habitacle volumineux
Feu rouge
- Design manquant de punch
- Tableau de bord identique au Pilot
- Écran tactile minuscule
- Tarifs élevés