Honda HR-V
Le petit HR-V est sans aucun doute l'un des plus pratiques dans sa catégorie. Pour 2019, il profite de quelques changements, dont des retouches à sa carrosserie et une nouvelle livrée Sport. La grande nouvelle, c'est qu’il perd cette année sa boîte manuelle, seule l’automatique à variation continue reste au catalogue. Sous le capot du HR-V, on a droit au quatre cylindres de 1,8 litre qui génère 141 chevaux et un couple de 127 livres-pied.
Honda HR-V
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 23 300 $ |
| Frais | 1 815 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 439 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 1,8 l |
| Puissance | 141 hp @ 6 500 tr/min (105 kW) |
| Couple | 127 pi·lb @ 4 300 tr/min (172 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS sous-compact |
| Lieu d'assemblage | Celaya, MX |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 8,4 L/100km |
| Autoroute | 7,0 L/100km |
| Combinée | 7,8 L/100km |
| Autonomie | 641 km |
| Émissions CO₂ | 181 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Démarrage à distance | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, barres de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/55VR17 |
| Pneus arrière | P215/55VR17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 1 773 mm (70″) |
| Hauteur | 1 605 mm (63″) |
| Empattement | 2 611 mm (103″) |
| Voie avant | 1 534 mm (60″) |
| Voie arrière | 1 539 mm (61″) |
| Poids | 1 320 kg (2 910 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 688 l et 1 665 l |
| Réservoir | 50 l (11 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 10,5 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 8,2 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 44 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 6/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 78%(voir l'évaluation) |