Honda CR-V
Le Honda CR-V fait partie des VUS compacts les plus populaires au Québec. Spacieux, il propose aussi un grand volume de chargement dans le coffre. Honda n’a prévu qu’un seul moteur pour mouvoir le CR-V. Il s’agit d’un 4 cylindres turbocompressé de 1,5 litre, dont la puissance culmine à 190 chevaux et son couple à 179 livres-pied. Notez que la version hybride, vendue sur d’autres marchés, n’est pas disponible au Canada.
Honda CR-V
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 29 970 $ |
| Frais | 1 870 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 564 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 1,5 l |
| Puissance | 190 hp @ 5 600 tr/min (142 kW) |
| Couple | 179 pi·lb @ 2 000 – 5 000 tr/min (243 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS compact |
| Lieu d'assemblage | Alliston, ON, CA |
| Génération | 5 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 8,3 L/100km |
| Autoroute | 7,0 L/100km |
| Combinée | 7,7 L/100km |
| Autonomie | 688 km |
| Émissions CO₂ | 180 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | non disponible |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | non disponible |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/65R17 |
| Pneus arrière | P235/65R17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 626 mm (182″) |
| Largeur | 1 855 mm (73″) |
| Hauteur | 1 679 mm (66″) |
| Empattement | 2 660 mm (105″) |
| Poids | 1 521 kg (3 353 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 1 110 l et 2 146 l |
| Réservoir | 53 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | 680 kg (1 499 lb, avec ensemble remorquage) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 8,5 s |
| 80-120 km/h | 6,6 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 41 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 6/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 73%(voir l'évaluation) |