Honda Clarity
La Honda Clarity représente l'interprétation la plus récente de la vision verte de Honda. Chez nous, seule la version hybride rechargeable est commercialisée, propulsée par un moteur électrique développant 181 chevaux et un couple de 232 livres-pied, ainsi qu'un quatre cylindres de 1,5 litre, pour une puissance combinée de 212 chevaux. L'autonomie en mode électrique est estimée à 77 km. Une mouture à hydrogène et une autre 100 % électrique sont aussi vendues dans d’autres marchés.
Honda Clarity
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 40 100 $ |
| Frais | 1 655 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 755 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 212 hp @ 5 500 tr/min |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | 4L 1,5 l |
| Puissance | 103 hp @ 5 500 tr/min (77 kW) |
| Couple | 99 pi·lb @ 5 000 tr/min (134 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 181 hp @ 5 000 tr/min (135 kW) |
| Couple | 232 pi·lb @ 0 – 2 000 tr/min (315 N·m) |
| Transmission | n.d. |
| Rouage | Traction |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 17,0 kWh |
| Tension | n.d. |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | Air |
| Disposition mécanique | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Berline intermédiaire, Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | Tochigi, JP |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 5,3 L/100km |
| Autoroute | 5,9 L/100km |
| Combinée | 5,6 L/100km |
| Autonomie | 482 km |
| Autonomie électrique | 77 km |
| Émissions CO₂ | 36 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Cercle de braquage | 12 m (38′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/45VR18 |
| Pneus arrière | P235/45VR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 895 mm (193″) |
| Largeur | 1 902 mm (75″) |
| Hauteur | 1 478 mm (58″) |
| Empattement | 2 751 mm (108″) |
| Voie avant | 1 580 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 588 mm (63″) |
| Poids | 1 843 kg (4 063 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 439 l |
| Réservoir | 27 l (6 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 8,8 s |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 43 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 9/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 76%(voir l'évaluation) |