Honda Civic
Le retour de la Civic hybride domine les changements apportés à la compacte de Honda pour 2025. Elle génère 200 chevaux (autant que la sportive Civic Si à moteur turbo de 1,5 litre) et 232 lb-pi de couple (40 de plus), mais brûle moins de 5 L/100 km en moyenne. L’extérieur de chaque Civic 2025 bénéficie de retouches aux deux extrémités. La version Sport Touring Hybrid bénéficie en exclusivité de l’intégration des fonctionnalités Google. La très performante Type R reste au menu.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 82% |
|---|---|
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
Nouveautés en 2025
Motorisation hybride remplaçant le moteur turbo de 1,5 litre (sauf dans la Civic Si). Retouches esthétiques, surveillance des angles morts de série, système multimédia modernisé (Sport Touring et Si).
Feu vert
- Fiabilité et valeur de revente
- Bel équilibre de confort et d’agrément de conduite
- Peu énergivore
Feu rouge
- Diamètre de braquage perfectible
- Prix en hausse
- Pas de boîte automatique (Civic Si)