Honda Accord
La voiture intermédiaire de Honda a été redessinée pour 2018. Le coupé a été abandonné, tout comme le moteur V6. On mise donc uniquement sur des motorisations à quatre cylindres. Le moteur turbo de 1,5 litre produit 192 chevaux et le 2,0 litres turbo en délivre 252. De plus, des boîtes manuelle et automatique sont disponibles. La berline Accord dispose aussi de nouvelles technologies de conduite et d'un nouveau système multimédia. La version hybride est inchangée pour l’instant.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | n.d. |
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Consommation | n.d. |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | n.d. |
Système multimédia | n.d. |
Agrément de conduite | n.d. |
Appréciation générale | n.d. |
Cote du Guide de l'auto | 83% |
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Consommation | n.d. |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | n.d. |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 8/10 |
Cote du Guide de l'auto | 72% |
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Consommation | 6/10 |
Fiabilité | 7/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 6/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2018
Une nouvelle génération de la berline Accord fera son apparition pour l'année-modèle 2018.
Feu vert
- Habitacle confortable
- Consommation peu élevée
- Espace intérieur
- Réputation de fiabilité
- Forte valeur de revente
Feu rouge
- Système multimédia perfectible
- Style générique
- Petit écran de navigation
- Assise des sièges avant basse