GMC Yukon
Cousin des Chevrolet Suburban et Tahoe, le Yukon hérite logiquement des mêmes motorisations : deux moteurs V8 à essence (5,3 L et 6,2 L), mais aussi d’un moteur diesel de 3 litres, offrant 277 chevaux et 460 livres-pied de couple. Tous ces blocs sont associés à la même transmission automatique à 10 rapports. En plus de la version luxueuse Denali, les clients peuvent désormais opter pour un modèle AT4, doté d’une panoplie d’équipements lui permettant d’évoluer hors des sentiers battus.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | n.d. |
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Consommation | n.d. |
Fiabilité | n.d. |
Sécurité | n.d. |
Système multimédia | n.d. |
Agrément de conduite | n.d. |
Appréciation générale | n.d. |
Nouveautés en 2021
Nouvelle génération
Feu vert
- Conduite très agréable
- Finition soignée
- Coffre volumineux et polyvalent
- Capacité de remorquage élevée
Feu rouge
- Coussins des sièges avant mous
- Visibilité arrière réduite
- Commandes de la boîte de vitesses peu ergonomiques