GM a ravivé le segment des camionnettes intermédiaires lors de l'arrivée du Canyon en 2014. Il séduit les acheteurs en raison de son format plus compact et de ses capacités plus qu'intéressantes. Le Canyon est proposé en plusieurs versions, rouages et motorisations incluant même un moteur diesel, ce dernier permettant une capacité de remorquage maximal de 3 493 kg et, jumelé au rouage à quatre roues motrices, une consommation de 8,3 L/100 km sur la grand-route.