Genesis G70
Berline la plus compacte de la gamme Genesis, la G70 reçoit une bonne mise à jour esthétique pour 2022. Elle adopte une allure similaire à celle des autres produits de la marque, avec une grande grille de calandre à l’avant et des feux scindés en deux à l’arrière. Le système multimédia a également été revu. Sous le capot, des moteurs à quatre ou à six cylindres sont offerts, dont la puissance peut aller de 252 à 365 chevaux.
Genesis G70
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 45 500 $ |
| Frais | 0 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 857 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2,0 l |
| Puissance | 252 hp @ 6 200 tr/min (188 kW) |
| Couple | 260 pi·lb @ 1 400 – 4 000 tr/min (353 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Compacte de luxe |
| Lieu d'assemblage | Ulsan, KR |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 11,4 L/100km |
| Autoroute | 8,2 L/100km |
| Combinée | 10,0 L/100km |
| Autonomie | 600 km |
| Émissions CO₂ | 236 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/45R18 |
| Pneus arrière | P225/45R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 685 mm (184″) |
| Largeur | 1 850 mm (73″) |
| Hauteur | 1 400 mm (55″) |
| Empattement | 2 835 mm (112″) |
| Poids | 1 666 kg (3 673 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 297 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 6,7 s |
| 80-120 km/h | 5,0 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 38 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 5 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 9/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |